Продукция

Прокладка СП-487 является специализированным элементом для современных рельсовых скреплений. Её основная функция — создание упругой, долговечной и электроизолирующей прослойки между железобетонной шпалой и подкладкой КБ-65.

Амортизирующая прокладка СП-815 является ключевым элементом скреплений для стрелочных переводов на железобетонных и деревянных шпалах (брусьях). Ее установка решает несколько критически важных задач.

Прокладка стыковая ПС-50 ЦП192-03Прокладка стыковая ПС-50 ЦП192-03 относится к путевому хозяйству железнодорожного транспорта и предназначена для изоляции рельсовых электроцепей одного блок-участка от другого.

Прокладка стыковая ПС-65 ЦП187-03 Прокладка стыковая ПС-65 ЦП187-03 относится к путевому хозяйству железнодорожного транспорта и предназначена для изоляции рельсовых электроцепей одного блок-участка от другого.

Прокладка упругая ЦП 369.104 предназначена для установки под скобу упорную в безподкладочном рельсовом скреплении ЖБР-65ХарактеристикиЕдиница измерения — шт.Нетто — 0,1 кгКоличество штук в тонне — 10 000 шт.

Главное назначение подрельсовой прокладки – создание амортизационного слоя между рельсом и шпалой или между стальной подрельсовой подкладкой и шпалой. Резиновое изделие ЦП 328 предназначено для использования для использования совместно с подкладкой КБ65.

Основная сфера применения прокладки ЦП-356 – это укладка и ремонт железнодорожных путей с использованием железобетонных шпал и скреплений типа КБ-65. Она выполняет сразу несколько критически важных функций: Амортизация и защита: Гасит ударные и вибрационные нагрузки от проходящих составов, защищая железобетонные шпалы от растрескивания, а деревянные – от износа.

ЦП-361 эффективно гасит динамические ударные нагрузки от проходящих поездов, защищая шпалы от преждевременного разрушения и износа. Это прямо продлевает межремонтный срок службы всего пути. Кроме того, прокладка обеспечивает устойчивость рельсошпальной решетки, предотвращая поперечное смещение рельсов, и способствует сохранению заданного уровня пути.

Амортизатор ЦП-538 устанавливается в специальное гнездо подрельсовой площадки железобетонной шпалы. Его основная задача – быть буфером между жестким основанием и рельсом для эффективного гашения вибраций.

Прокладки-амортизаторы для стрелочных переводов — это резиновые износоустойчивые амортизационные прокладки с повышенной упругостью. Единица измерения: комплект.

Противоугон П-50 — элемент верхнего строения пути.Противоугон П-50 служит для предотвращения продольного смещения рельса Р50, при движении подвижного состава. 

Противоугон П-65 — элемент верхнего стороения пути.Противоугон П-65 служит для предотвращения продольного смещения рельса Р65, при движении подвижного состава. 

КР 100 – это рельсовый прокат с шириной головки, равной 100 мм. Такой элемент верхнего строения ж/д пути специально разработан для прокладки линий, используемых для движения башенных и мостовых кранов.

Рельсовый прокат типа КР отличается по своим характеристикам от обычных железнодорожных рельс, поскольку он рассчитан на перемещение массивной грузоподъемной техники.

На основное назначение крановых рельс указывает их название: такой металлопрокат применяется для сооружения ж/д путей, по которым передвигаются грузоподъемные конструкции – преимущественно козловые краны.

Рельсы крановые КР-80 выполняют две важные задачи: направляют движущийся транспорт и принимают на себя нагрузку, обеспечивая ее равномерное распределение.

Фасонный металлопрокат в виде железнодорожных рельс Р33 чаще всего востребован предприятиями горнодобывающей промышленности, нуждающимися в транспортных линиях для перемещения груженых вагонеток и тележек.

Железнодорожные рельсы Р38 называют рудничными, поскольку основная сфера их применения – это ширококолейные пути на территории предприятий горнодобывающей промышленности.

Рельсы Р43 применяются при строительстве железнодорожных путей широко колеи, способны выдерживать большие статические нагрузки что позволяет их использовать на предприятиях тяжелой промышленности.

Cкоба прижимная ЦП 369.103 предназначена для крепления клеммы в комплекте узла промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах. 

Cкоба упорная ЦП 369.101 предназначена для крепления клеммы в комплекте узла промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах.